正（zhèng）規生產廠家會（huì）在扒渣機（jī）運輸到礦山之後，安排工作人員進行機（jī）器的（de）安裝，但是有時礦山因為需要單（dān）獨進行拆卸安裝也是不可避免的，高峰技術人員在此給大家提以（yǐ）下幾點注意事項： 1、組裝扒渣機前一（yī）定首先確保各個部位的螺栓都要緊固好（hǎo），還要記得（dé）經常檢查放鬆墊圈安裝是否完整，鬆緊度一定要符合實際需要。 2、在安裝前，要將扒渣機液壓係統接頭部分提前（qián）擦拭幹（gàn）淨，雜質進入（rù）液壓（yā）係統會造成係（xì）統一定程度的損傷，接頭（tóu）在連接時要檢查密封圈是否完整，請記得對照圖紙進行各個部位安裝位置的核對，防（fáng）止位置出錯。 3、扒渣機液壓係統的接頭部分是采（cǎi）用錐型油管設計（jì）的，應提前檢查防止鬆動。密封圈和各（gè）管路也要按照原始位置梳理好固定住。 4、電氣部件的安裝一定（dìng）要人（rén）員負責。一般建議不要拆卸此部位!在接線（xiàn）盒內的電纜直徑還要與橡（xiàng）皮墊的孔（kǒng）徑一直，壓（yā）緊接線頭，保證橡皮墊與電纜線（xiàn）還有橡皮墊與接線盒沒有空隙，以確保隔爆性能。 5、扒渣機在整機安（ān）裝後，工作人員需仔（zǎi）細檢查各部件管件和輔件，確保各個（gè）部位安裝正確。文章內容來源於扒（bā）渣機（jī）生產廠（chǎng）家（jiā）：http://www.jsfxzx.com/
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小型扒渣機輪胎的保養方法有哪（nǎ）些呢?今（jīn）天小編就和大家介紹下。 一（yī）、嚴（yán）格遵（zūn）守輪胎充氣標準。充氣後，檢查每個地方是否有（yǒu）漏氣（qì），定期檢查小型扒（bā）渣機（jī）輪胎氣壓是否符合標準。氣壓（yā）計習慣於測量氣壓，肉眼無法判斷。輪子具有一定的彈性，在一定載荷下變形不超過規定範圍。車輛行駛穩定舒（shū）適。備用輪的（de）氣壓應（yīng）相對較高，以避免（miǎn）每天長（zhǎng）時間運行。 二（èr）、正確選擇輪胎，配備輪胎（tāi），並根據輪胎規格配（pèi）置相應的內部輪胎。輪胎組裝在同一（yī）台機器上，結構和性能相同。如果（guǒ）方法達不到，應（yīng）在同一軸上安（ān）裝相同品牌、規格和型號的輪胎;更換新輪胎時，整車或同軸應（yīng）同時更換;帶方（fāng）向圖案的（de）輪胎應按規定的滾動方向安裝;更換新輪胎時，將（jiāng）新輪胎安裝在前輪上，修理後的輪胎應安裝在後輪上。 三（sān）、輪（lún）胎的定期更換（huàn）。車輛行駛一段時間後，小型扒渣機輪前後輪胎的疲勞程度不同於起（qǐ）重機的磨損程度，應及時更換輪胎。更換輪胎的方法包括交叉和循環。交叉換位法適用於拱（gǒng）形較大道路上（shàng）行駛的車（chē）輛，一般在平直道路上行駛的車輛更適合循環換位法（fǎ）。 四、也要控製輪胎的溫度。小型扒渣機行駛（shǐ）時（shí），輪胎會因摩擦變（biàn）形而產生（shēng）熱量，從而提（tí）高輪胎內部的溫度和氣壓。當（dāng）輪胎（tāi）溫度過高時，不應采用放氣降壓的方法，也不應向輪胎潑水冷卻，以免加速輪胎損壞。在陰涼處停下來休息，等輪胎溫度下降後（hòu）再繼續行駛。機（jī）器在行駛過（guò）程中，有現場停（tíng）車的習慣，應養（yǎng）成（chéng）滑行停車的習慣。選擇（zé）平坦、幹淨、無油汙的地麵停放，每個（gè）輪胎都要平滑地落在（zài）地麵上，尤其是（shì）車輛過夜裝載時，更要注意選擇停放地點，必要時頂起後輪。長時間停車時，用木塊支撐車架，使其承受（shòu）負荷;當輪胎氣壓（yā）不足時，不能就地停車時，應（yīng）頂起車輪。 五、不（bú）要存放在陽光（guāng）、油（yóu）性、酸（suān）性、易燃、化學腐蝕性物品附近（jìn）。小型扒（bā）渣機（jī）輪應存放（fàng）在工程機械的冷卻、幹燥和暗室中（zhōng），輪（lún）胎應垂直存放。禁止平放、疊放或串心懸掛。存放時（shí）間不得超過三年。如果內（nèi）部輪胎（tāi）單獨存放，應適當充氣，不得折疊、平（píng）放或堆放（fàng）。當不能單獨存放（fàng）時，應放置在外部輪胎中，並適當充氣。文章內（nèi）容來源於小（xiǎo）型（xíng）扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/
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今天，洛陽（yáng）高峰工程（chéng）機械有限公（gōng）司（sī）簡單給大家介紹下，扒渣機按主運動方式可分為伸縮式和小車式兩種。 伸縮式（shì）扒渣機 由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成。伸（shēn）縮臂的前端與扒渣板相連（lián）、支承在（zài）固定的滾輪上，由液壓馬（mǎ）達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往複（fù）扒渣運動。傾動機（jī）構由液壓缸或汽缸驅動，使（shǐ）伸縮臂繞鉸支點做（zuò）≤±15°的上下傾（qīng）動。扒渣機的上述兩機構（gòu）都裝在回轉機構上（shàng）。回轉部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機（jī） 扒（bā）渣臂、傾動和回轉機構皆置於（yú）小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動（dòng）小車做往複扒渣運動，由汽缸推動平行四連杆機（jī）構使扒渣臂上（shàng）下傾動，上述小（xiǎo）車式扒（bā）渣機工作裝置由一立軸支承（chéng）在小（xiǎo）車上，並由雙汽缸一曲柄推動（dòng）大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電（diàn）機一（yī）蝸（wō）輪螺杆副，通過改變平行四連杆中的（de）後連杆長度來調節扒渣板的原始高度。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-294.html
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挖掘（jué）式裝載機的正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩、三離（lí）、四勤、五協調。 一輕：在挖掘式裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板（bǎn），腳板和油門踏（tà）板保持（chí）平（píng）行（háng），輕緩地下壓加油踏板。 二穩：在作業（yè）中，油門始終要穩住。一般作（zuò）業狀態下，挖掘式（shì）裝載機的油門開度在70%左右為（wéi）宜（yí）。 三離：在挖掘式裝（zhuāng）載機作業時，腳板應和製動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在製動踏板上。裝載機常常在凹凸不（bú）平的工地作業，如果腳總是踩在製動踏板上，機身上下竄（cuàn）動會造成駕駛員不輕意地踩製動（dòng）踏（tà）板（bǎn）。一般情況下，要用控製油門減（jiǎn）速的辦（bàn）法（fǎ）控製機況和換檔。這樣既避（bì）免了頻繁製動造成製（zhì）動係統（tǒng）過熱，又為（wéi）裝載機快捷的提速帶來方便。 四（sì）勤：在作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定情況下，用（yòng）循環扳（bān）動起升和轉鬥操縱杆的（de）方法使鏟鬥鏟滿物料（liào）。起升和轉鬥操縱杠的循環扳動就是所說的“勤”。挖（wā）掘式裝（zhuāng）載機的（de）這個過程非常重要，對耗油量的影（yǐng）響很大。 五協（xié）調：協調就是起升和轉鬥操縱杠有機的配合。挖掘式裝載機一般的（de）鏟挖過程首先是將鏟鬥平放在地麵，平（píng）穩地駛向料堆。在鏟鬥平行鏟往料堆遇阻力時，應先遵循先起臂後收鬥的原則。這樣可以有效地避免鏟鬥底部受到阻力，從而能夠充分發揮掘（jué）起力。文章內容來源於挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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礦用挖掘（jué）式裝載機使用中要（yào）注（zhù）意什（shí）麽問題呢?洛陽高峰工程機械（xiè）有限公司工作人員告訴您! 首先，是嚴禁輪胎打滑。礦用挖掘式裝載機作業時（shí），遇阻力而猛加油門往往會出現輪（lún）胎（tāi）打滑的現（xiàn）象。這種現象通常是由於駕駛員操（cāo）作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。 其次，是嚴（yán）禁（jìn）後（hòu）輪翹起。由於礦用挖（wā）掘式（shì）裝載機的掘起（qǐ）力大，駕駛員（yuán）通常在鏟挖堅（jiān）實的原土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出現兩後輪翹起離地現（xiàn）象。這種（zhǒng）翹起動作的落地慣性，會造（zào）成鏟（chǎn）鬥的刃板斷裂（liè）、鏟鬥變形;後輪翹起很高時（shí）還容（róng）易引（yǐn）起前（qián）後機架等結（jié）構的（de）焊接處開裂，甚至板材斷裂等。 再者，是嚴禁撞擊料（liào）堆。鏟挖普通（tōng）物料，礦用挖掘式（shì）裝（zhuāng）載（zǎi）機可以用II檔作（zuò）業，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆（duī）進行慣性衝擊。正確的方法（fǎ）應該是鏟鬥在接近料（liào）堆時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程。文（wén）章內容來源於礦用挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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礦用小型扒渣（zhā）機（jī），已經經曆了數次更新換代，高峰工程機械引進高新技術，經過工藝沉澱，設計和（hé）生產的高品質井巷出渣（zhā）設備，在國（guó）內外市場都得（dé）到了客戶的高（gāo）度認可，不僅品質優，而且價（jià）格低（dī），性價比超高。下麵，小編就為您介紹（shào）下它的結構及應用。 由底盤、挖掘臂、液壓控件、二層架、龍（lóng）門等結構組成，結構組合緊湊（còu）、工藝技術設（shè）計科學，其產品特點將會更（gèng）優良。該設備的結構特性更合理，其應用領域將會進一步擴展，小型（xíng）扒渣機可用於礦山、隧道、引水涵洞、城市管網等工程的井巷出渣工作，經濟價值可觀。 介於不同廠家、不同地域、不同（tóng）型號（hào）的設備有區別，所以價格也會不一樣，具體價格還要具體來看。高峰工程（chéng）機械專注從事扒渣機生產多年，生產的（de）小型礦用扒渣機價格更實惠便宜!文章內容來源於（yú）小型扒（bā）渣機：http://www.jsfxzx.com/
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扒渣機廣泛適用（yòng）於礦山（shān）、隧道、引水渠（qú）的井巷出渣;根據礦洞大不的不同，礦用扒渣機又分為多種型號。那麽，如何挑選扒渣機廠家呢? 1、好的廠（chǎng）家生（shēng）產的扒渣機選材精良，生產製造的材質均為鋼材，優質鋼材製造而成的（de）設備，各部件零件均為耐磨性強材料組合而成，並且製（zhì）造而出的機器工藝精湛，使（shǐ）用壽命長。 2、好的扒渣機廠家廠家經驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨（mó）。 3、好的生產廠（chǎng）家正規（guī），並且（qiě）所有售出的扒渣（zhā）機產品提供優質的售後服務（wù），讓用戶買的放心，用（yòng）著安心;設備發生故（gù）障時能夠及時解決，以企業效益為前提，從而減少利益損失。 目前，隨著礦山開采難度加大（dà），有利用（yòng）價值的天然礦物資源開采離不開關（guān）鍵的出渣設備，國家建設擴大基礎建設設（shè）施生產需求（qiú），因此對礦用扒渣機需求加劇（jù），好的扒渣機廠家產品越來越受到（dào）歡迎。 從整體來說，隻有好的設備生產廠家才能製造出好的扒渣機，才能更滿足礦山生產（chǎn）需求，帶給企業更好的效益。文章內容來源（yuán）於扒渣機型號：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-290.html
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小（xiǎo）型扒渣機是一款專用於小型井巷（xiàng）出（chū）渣掘進（jìn）的設備，較小巷道采掘麵可達到（dào）1.8米之內。在小型礦道中，為了降低采購成本，提升工作效率，是非常好（hǎo）的選擇（zé）。 主（zhǔ）要是由（yóu）機械手與輸送機相結合，扒渣和輸（shū）送裝車功能合二為一（yī），采用電動（dòng）全液壓控製係統的生產裝置，具有安全（quán）環保、能耗小、效率（lǜ）高的特點。小型（xíng）扒渣機廣泛用於空間狹窄的洞采作（zuò）業（yè）的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛（qiān）鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工（gōng）程（chéng）中碎石料采（cǎi）集裝車，以及露天散碎物（wù）料裝車作業。 扒渣機是礦山（shān）企業必不可少（shǎo）的先進采礦（kuàng）設備，替代人工作業，將爆破後的各（gè）種礦渣石料扒（bā）裝到（dào）運輸車輛上，是人工和其（qí）它機械的替代產品，小型扒渣（zhā）機填補了在狹小空（kōng）間內無機械作業的空白。文章內容來源於小型扒渣機（jī）型號：http://www.jsfxzx.com/
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在工地施工作業所（suǒ）用的履帶（dài）扒渣機（jī）的傳輸帶在工作時主要包括三種（zhǒng）運動方式：即縱向輸（shū）送、橫向振動以及跑偏。在這三種特性中縱向（xiàng）輸送對扒渣機的影響甚為重要，因為它決定了（le）扒渣機的整機效率（lǜ）及（jí）輸送帶的使用壽命。 皮帶機在整（zhěng）機啟動、製（zhì）動情況下，由於不同形式的張力的疊（dié）加使（shǐ）得輸送（sòng）帶的張力在電（diàn）動滾筒處重新分布，從而導致扒渣機運行時並不平穩產生振動。同時，這些（xiē）張力的（de）相互疊加還使得輸送帶跑（pǎo）偏程度加大。因此履帶扒渣機（jī）輸（shū）送帶的質量和安（ān）裝時特別重（chóng）要，輸送帶安裝時應進行力學實驗，保證輸送帶的張緊力均衡，安裝到位，盡量（liàng）避免跑偏現象的出現。 洛陽高峰工程機械有限公司主營扒渣機、小型扒渣機、礦用扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機、掘（jué）進機、挖掘式裝載機、礦用挖掘式（shì）裝載機等（děng）。公司全（quán）體員工精誠團（tuán）結、齊心協力，打造高峰機械更（gèng）美好的明天（tiān）。文章內容來源於履帶扒渣機價（jià）格：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-287.html
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要知道，安全生產是工作的前提，所以一定要做好挖掘式裝載機日常的檢（jiǎn）查與保（bǎo）養。每天作業前（qián）和作業後必須繞機檢查（chá）。以確保裝載（zǎi）機作業人員的作業安全。檢查內容如下： 1、檢查裝載（zǎi）機各工作燈，指示燈等是否破損，電、氣、油的（de）線路（lù）、管路（lù）是否（fǒu）老化或破損。 2、檢查發動機（jī）空濾（lǜ）器的灰塵，是否影響進氣效（xiào）果。 3、檢查前、後傳動軸的連接螺栓是否有（yǒu）鬆動、脫落現象（xiàng），鎖緊力（lì）為（wéi）530N.M。 4、檢查各銷（xiāo）軸等連接螺栓是否鬆（sōng）動。 5、檢查輪胎有（yǒu）否破損，充氣是（shì）否足夠(前輪：0.30-0.32MPa，後輪：0.28-0.30 MPa)。挖掘式裝載機的輪胎氣壓必須控製在規定的範圍內。輪胎螺栓是否鬆動，鎖緊（jǐn）力為830N.M。 6、檢查是否有漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 7、檢查水位（wèi），變速箱油位，液壓油油位，刹車（chē）油油位。 8、對各油咀加注油脂。 9、檢查刹車片磨損情況。 10、檢查鏟鬥刀（dāo）刃及鬥齒的磨損情（qíng）況，當（dāng）刀（dāo）刃（rèn）磨（mó）損10cm，鬥齒磨損超過全長的1/4時需修複（fù）或更換。 11、拆卸安（ān）裝挖掘式（shì）裝載機蓄電池時應分清正極、負極，並且要牢牢地擰緊螺母，拆卸時應首（shǒu）先脫開負極(接地端)。同時避免（miǎn）金（jīn）屬（shǔ）物體與蓄電池端（duān）子意外接觸，造成短路（lù）。 12、礦用挖掘式裝載機剛剛停止（zhǐ）作業時，發動機的冷卻液，所有零件中的油（yóu），排氣管和消聲器都處在高溫下，如果拆缷蓋子或排油或更換濾油（yóu）器等都會造成燙傷或其它傷害（hài），應（yīng）等待溫度降下來後再進行保養和檢查。文章內容來源（yuán）於挖掘（jué）式裝載機生（shēng）產廠家：http://www.jsfxzx.com/
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