正（zhèng）規生產廠家會（huì）在扒渣機運輸到礦山之後，安排工作人員進行機器（qì）的安裝，但是有時礦山因（yīn）為需要單獨進行拆卸安裝也（yě）是不可避免的，高峰（fēng）技術人員在此給大家提以下幾點注意事項： 1、組裝扒渣機前一定首先（xiān）確保各個部位的螺（luó）栓都要緊固好，還要記得經常檢查（chá）放鬆墊圈安裝是否完整，鬆緊度一定要符合實際需要。 2、在安裝前，要將扒渣（zhā）機液壓係統接頭部分（fèn）提前（qián）擦拭幹淨，雜質進入液（yè）壓係統會造（zào）成（chéng）係統一定程度的損傷，接（jiē）頭（tóu）在連接時要檢查密封圈是否完整，請記得對照圖（tú）紙進行（háng）各個（gè）部位安裝位置的核對，防（fáng）止位置出錯。 3、扒渣機液（yè）壓係統的接頭部分（fèn）是采用錐型油管設計（jì）的，應提前檢查防止鬆動。密封圈和各管路也要按照原始位（wèi）置梳理好（hǎo）固定住。 4、電氣部件的安（ān）裝（zhuāng）一定要人員負責。一般建議不要拆卸此部位!在（zài）接線盒內（nèi）的電纜直徑還要與橡皮墊的孔徑一直，壓緊接線頭，保證橡皮墊（diàn）與電纜線還有橡皮墊與接線盒沒有空隙，以確（què）保隔爆性能（néng）。 5、扒渣機在整機（jī）安裝後，工作人員需仔細檢查各部件管件和輔件，確保各個部位安裝正（zhèng）確（què）。文章內容來源於扒渣機（jī）生產（chǎn）廠家：http://www.jsfxzx.com/
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小（xiǎo）型扒渣機輪胎的保養方法有哪些呢?今天小編就和（hé）大家介紹下。 一、嚴格遵（zūn）守輪胎充氣標準。充氣後，檢查（chá）每個地方是否（fǒu）有漏氣，定期檢查小型扒渣機輪胎氣壓是否符合標準。氣壓計習慣於測量（liàng）氣壓，肉（ròu）眼（yǎn）無法判斷。輪子（zǐ）具有（yǒu）一定的彈性，在一定載荷下變形不超過規定（dìng）範圍。車輛行駛穩（wěn）定舒適。備用輪的氣壓應相（xiàng）對較高，以避免每天（tiān）長時間運行。 二、正確選擇輪胎，配備（bèi）輪胎，並根據輪胎規格配置相應的內部輪（lún）胎。輪胎組裝在同一台機器上，結構和性能相同。如果方（fāng）法達不到，應（yīng）在同一軸上安裝相（xiàng）同品牌、規格和型號的輪胎;更換新（xīn）輪胎時，整車或同軸應同時更換;帶方向圖（tú）案（àn）的（de）輪胎（tāi）應按規定的滾動方向安裝;更換新輪胎時，將新輪胎安裝在前輪上，修理後的（de）輪胎應安裝在後輪上。 三、輪胎的定期更（gèng）換。車輛行駛一段（duàn）時間後，小型扒渣機輪前後輪胎的疲勞程度不同於（yú）起重機的磨損程度，應（yīng）及時更換輪胎。更換輪胎的方法包括交叉和循環（huán）。交叉換位法適用於拱形（xíng）較大道路上行駛的車輛，一般在平直道（dào）路上行駛的車輛更適合循環換位法。 四、也要控製（zhì）輪胎的溫度。小型扒渣機行駛時，輪胎會（huì）因摩擦變形而產生熱量，從而提高輪胎內部的溫度和氣壓。當輪胎溫度過高時，不應采用放氣（qì）降壓的方法，也不應向輪胎潑（pō）水冷卻，以免加速輪（lún）胎損壞。在陰涼處停下（xià）來休息，等輪胎溫度下降後再繼續（xù）行駛（shǐ）。機器在行駛過程中，有現場停車的習慣，應養成滑行停車的習慣。選擇平坦、幹淨、無油汙的地麵停放，每個輪胎都要平滑地落在地麵上，尤（yóu）其是車輛過夜裝載時，更要注意選擇停放地點，必要時頂起後輪。長時間停車時，用木塊支撐車架，使（shǐ）其承受負荷;當輪胎氣壓不足時，不能就地停車時，應頂起車輪。 五、不要存放在陽光、油性、酸性、易燃、化學腐蝕性物品附近。小型扒渣機輪應存（cún）放在工程機械（xiè）的冷卻、幹（gàn）燥和（hé）暗室中，輪胎應垂（chuí）直存放。禁止平放、疊放或串心懸掛。存放時間不得超過三年。如果內部（bù）輪胎單獨存放，應適當充氣，不（bú）得折疊、平放或（huò）堆放。當不能單獨存放時，應放（fàng）置在外部輪胎中，並適（shì）當充氣。文（wén）章內（nèi）容（róng）來源於小型扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/
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今天，洛陽高峰工程機械有限公司簡（jiǎn）單給大家介紹下（xià），扒渣機按主運動方（fāng）式可分（fèn）為伸縮式和小車式（shì）兩種。 伸縮式扒渣機 由伸縮臂、傾動機構、回（huí）轉機構（gòu）及底座組成。伸縮臂的前端與扒（bā）渣板（bǎn）相連、支承（chéng）在固定的滾輪上，由（yóu）液（yè）壓馬達或氣馬達驅動（dòng）鏈（liàn）輪鏈條做往複扒渣運動（dòng）。傾動機構由液壓缸或汽缸驅（qū）動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。扒渣機的上述兩機構都裝在回轉機（jī）構上。回轉部分的轉角一般（bān）≤180°，且多為液壓缸（gāng）驅動。 小車式扒（bā）渣機 扒渣臂、傾動（dòng）和（hé）回（huí）轉機（jī）構皆置於小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動小車做往複（fù）扒渣運動，由汽缸推動平行四連杆機構使扒渣（zhā）臂上下傾動，上述小（xiǎo）車式扒渣機工（gōng）作裝置由一立軸支承（chéng）在小（xiǎo）車上，並由雙汽（qì）缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電（diàn）機一蝸輪螺杆副，通過改變平行四連杆中的後連杆長（zhǎng）度來調節扒渣板的原始高度。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-294.html
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挖掘式裝載機的正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩、三離（lí）、四勤、五協調。 一輕：在挖掘式裝（zhuāng）載機作業時腳跟緊抵（dǐ）駕駛室地板，腳（jiǎo）板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油（yóu）踏（tà）板。 二穩（wěn）：在作業中，油門始（shǐ）終要（yào）穩住。一般作業狀態（tài）下，挖掘式裝載機的油門開度在70%左右為宜。 三離：在挖（wā）掘式裝載機作業時，腳板應（yīng）和製動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決（jué）不能踩在製動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地（dì）作業，如果腳（jiǎo）總是（shì）踩在製動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩製動踏板。一般情況下，要用控製油門減速的辦法控製機況和換檔。這樣既避免（miǎn）了頻繁製動造成（chéng）製動係統過熱，又為裝載（zǎi）機（jī）快捷的提速帶來方便。 四勤：在（zài）作業時，特別是在鏟挖作業時，應在油門穩定情況下，用循環扳動起升和轉鬥（dòu）操縱杆的方法使鏟鬥鏟滿物料。起升和轉（zhuǎn）鬥操（cāo）縱杠的循環扳動就（jiù）是所說的“勤”。挖掘式裝載機的這個過程非常重要，對耗油量的影（yǐng）響很大。 五協調：協調就（jiù）是起升和轉鬥操縱杠有機的配合。挖掘式裝載機一（yī）般的鏟挖過程首（shǒu）先是將鏟鬥（dòu）平放在地麵，平穩地駛向料（liào）堆。在鏟鬥平行鏟往料堆遇阻力（lì）時，應先（xiān）遵循先起（qǐ）臂後收鬥的原則。這樣可以有效（xiào）地避免鏟鬥底部受（shòu）到阻力，從而能夠充分發揮掘起力。文章內容來源於挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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礦用挖掘式裝載機使用中要注意（yì）什麽問題呢?洛陽高峰工程機械有（yǒu）限公司工作人員告訴您! 首先，是嚴禁輪胎（tāi）打滑。礦用挖掘式裝載機作業時，遇阻力而（ér）猛加油（yóu）門往往會出現輪（lún）胎打滑的現象（xiàng）。這種現象通常是由於駕駛員操作不當造成的（de），既增加了油耗又損傷了輪胎。 其次，是嚴禁後輪翹起。由於礦用挖掘式裝載（zǎi）機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等（děng）作業過程中，如果操作不當就容（róng）易出現兩後輪翹起離地現象。這種翹起動作的落地慣性，會造（zào）成鏟鬥的刃板斷裂、鏟鬥變形;後輪（lún）翹（qiào）起很高時還容易引起前後機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂（liè）等（děng）。 再者，是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，礦用挖掘（jué）式（shì）裝載機可以用II檔作業，嚴禁以II檔（dàng）以上的檔位向料堆進行慣性衝擊（jī）。正確（què）的方法應該是鏟鬥在接近料堆（duī）時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程。文章內容來源於礦用（yòng）挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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礦用小型扒渣機，已經經曆了數次更新換代，高峰工程（chéng）機械引進高新技術，經過工藝沉澱，設計和生產的高品（pǐn）質井巷出渣設備，在國內外（wài）市場都得到了客戶的高度認可，不僅品質優，而且價格低，性價比超高。下麵，小編就為您介紹下它的結構（gòu）及（jí）應用。 由底盤、挖掘臂、液壓控件、二層架、龍門等結構組成，結構組合緊（jǐn）湊、工藝技術設計科學，其產品特點將會更優良。該設（shè）備的結（jié）構特性更合理，其應用領域將（jiāng）會進一步擴展，小型扒（bā）渣機可用於礦山、隧道、引水涵洞、城市管網等工程的（de）井巷出渣工作，經濟價（jià）值可觀。 介於不同廠家、不同地域、不同型號的設備有區別，所以價格也會不一樣，具體價格還要具體來看。高峰工程機械專注從事扒渣機生產多（duō）年（nián），生產的小型（xíng）礦用扒渣機價（jià）格更實惠便宜!文（wén）章（zhāng）內容來源於（yú）小型扒渣機：http://www.jsfxzx.com/
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扒渣機廣泛適用於礦山、隧道、引水渠的井巷出渣;根據礦洞大不的不同，礦用扒渣機又分為多種型號。那麽，如何挑選（xuǎn）扒（bā）渣機（jī）廠家呢? 1、好（hǎo）的廠家生產的（de）扒（bā）渣機選（xuǎn）材精良，生（shēng）產製造的材質均為鋼材，優質鋼材製造而成（chéng）的設備（bèi），各部件零件均為耐磨性強材料組合而成，並且製（zhì）造而出的（de）機器工藝精湛，使用壽命長。 2、好的扒渣機廠家廠家經驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨。 3、好的生產廠家正規，並且所（suǒ）有售出的扒渣機產品提供優（yōu）質的（de）售後服務，讓用戶買的（de）放心，用著（zhe）安心;設備發生故障時（shí）能夠及時解決（jué），以企（qǐ）業效益為前提，從而（ér）減少利益損失。 目（mù）前，隨著礦山開采難度加（jiā）大，有利用價值（zhí）的天（tiān）然礦物資源開采離不開關鍵的（de）出渣（zhā）設備，國家建設擴大基礎建設設施生產需求，因此（cǐ）對礦用扒渣機需求加劇，好的扒渣機廠家產品越來越受到歡迎。 從整體來說，隻有好的設備生產廠家才能（néng）製造（zào）出（chū）好的（de）扒渣機，才能更滿足礦山生產需求，帶給企業更好的效益。文章內容來源於扒渣機型號：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-290.html
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小型扒渣機是一款專用於小型（xíng）井巷（xiàng）出渣掘進的設備（bèi），較小巷道采掘麵可達到1.8米之內。在小型礦道（dào）中，為了降低（dī）采購成本，提升工作（zuò）效率，是非常好的選擇。 主要是由機械手與（yǔ）輸送機相結合（hé），扒渣和輸送裝（zhuāng）車功能合二為一，采（cǎi）用電動全液壓控製係統的（de）生產裝置，具有（yǒu）安全環保、能耗小（xiǎo）、效率高的特點。小型（xíng）扒渣機（jī）廣泛用於空（kōng）間狹窄的洞采作業的（de）煤（méi）礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦（kuàng）、鉛鋅礦等各（gè）種礦山及（jí）鐵路、公（gōng）路（lù）、水利、 國防等隧（suì）道工程中碎石料采集裝車，以及露（lù）天散碎物料裝車作業。 扒渣機是礦山（shān）企業必不可少（shǎo）的先進采礦設備，替代人工作業，將爆破後的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上（shàng），是人工和其它機（jī）械的替代產（chǎn）品，小型扒渣機填補了在（zài）狹小空間內（nèi）無機械作業的空白。文（wén）章內容來源於小型扒渣機型號：http://www.jsfxzx.com/
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在工地施工作業所用的履（lǚ）帶扒渣機的傳輸帶在工作時主要包（bāo）括三種運動方（fāng）式：即縱向輸送（sòng）、橫向振動以及跑偏。在這三種（zhǒng）特性（xìng）中縱向輸送對扒渣機的（de）影響甚為重要，因為（wéi）它決（jué）定了扒渣（zhā）機（jī）的整機效率及輸送帶的使用壽命。 皮帶機在整機啟動（dòng）、製動情況下，由於不同形式的張力的疊加使得輸送帶（dài）的張力在電動滾筒處重（chóng）新分布，從而導致扒渣機（jī）運行時並不平穩產生振動。同時，這些（xiē）張力的相互疊加還使得輸送帶跑偏程度加大。因此履帶扒渣機輸送（sòng）帶的質（zhì）量和安裝時特（tè）別重要，輸送帶安裝時應進行（háng）力（lì）學實驗，保（bǎo）證輸送帶的張緊力均衡，安裝到位，盡量避免跑偏現象的出現。 洛陽高峰工程（chéng）機械有限公司主營（yíng）扒渣機、小型扒渣機、礦用扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機、掘進機、挖掘式裝（zhuāng）載機、礦用挖掘式裝載（zǎi）機等。公司全體員工精誠團結、齊心協力，打造高峰機械更美好的明天。文章內（nèi）容（róng）來源於履帶扒渣機價格：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-287.html
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要知道，安全生產是工作的前提，所以一定（dìng）要做好挖掘式裝載機日常（cháng）的檢查（chá）與保養。每天作業（yè）前（qián）和（hé）作業後必須繞機檢查。以確保裝載機作（zuò）業人員（yuán）的（de）作（zuò）業安全。檢查內容如下： 1、檢查裝載機各工作燈，指示燈（dēng）等是否破損，電、氣、油的線路（lù）、管（guǎn）路是否（fǒu）老（lǎo）化或（huò）破損。 2、檢（jiǎn）查發動機空濾器的灰塵（chén），是否影響進（jìn）氣效果。 3、檢查前、後傳動軸的連接螺栓是否有鬆（sōng）動（dòng）、脫落（luò）現象，鎖緊力為（wéi）530N.M。 4、檢查各銷軸等連接螺栓是否鬆動。 5、檢查（chá）輪胎有否破損，充氣是（shì）否足夠(前輪：0.30-0.32MPa，後輪（lún）：0.28-0.30 MPa)。挖掘式裝載機的輪胎氣（qì）壓必須控製在規（guī）定的（de）範圍內。輪胎（tāi）螺栓是否鬆動，鎖（suǒ）緊力為830N.M。 6、檢查是否有漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 7、檢查水位，變（biàn）速箱油位，液壓油油位，刹車油油位（wèi）。 8、對（duì）各油咀加注油脂（zhī）。 9、檢查（chá）刹車片（piàn）磨損情況。 10、檢（jiǎn）查鏟鬥刀刃（rèn）及鬥齒的磨（mó）損情況，當刀刃磨損（sǔn）10cm，鬥齒磨損超過全長的1/4時需修複或更（gèng）換。 11、拆卸安裝挖掘式（shì）裝載機蓄電池時應分清正極、負極，並且要牢牢地擰緊螺母，拆卸時應首先脫開負極(接地端)。同時避（bì）免金屬物體與蓄電（diàn）池端子意外接觸，造成短（duǎn）路。 12、礦用挖掘式裝載機剛剛停止作業時，發動機的冷卻液，所有零件中（zhōng）的油，排氣管和消聲器都處在高溫下，如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會造成燙傷或其它傷害（hài），應等待溫度降下（xià）來後再進行保養和檢查。文（wén）章內容來（lái）源於挖掘式裝載機生產廠家：http://www.jsfxzx.com/
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